飞奔，算作一线豪华品牌的“领头羊”，实力当然理之当然，以致在消耗者的心中，飞奔的眉目要远远高于良马和奥迪，比如一样齐是C级豪华车，飞奔E级的价钱要比良马5系和奥迪A6L更贵一些，何况消耗者很欢欣为它的品牌溢价买单。你很难把飞奔和“性价比”三个字关系到全部，可如今的市集表情还是悄然发生了滚动，消耗者不但可以聘请燃油汽车，而且可以聘请新能源汽车，何况新能源汽车的销量屡破新高，燃油汽车的竞争力被严重缩小。

在这种大环境下，飞奔也不得不拿出“衷心”来阿谀消耗者，比如飞奔GLB，如今它的性价比照实高。

飞奔GLB在豪华紧凑型SUV中止境非凡，比较良马X1和奥迪Q3，它除了提供5座车型外，还提供7座车型，要知谈它是一款紧凑型SUV，提供7座布局的话，车内空间会止境短促，显得有些“鸡肋”。无谓说紧凑型SUV，博亚体育中国官网入口就连许多7座中型的车内空间齐不是很广宽，而飞奔GLB的7座车型到底打的什么谱？

我个东谈主是这样认为的，许多消耗者平时5座就够用了，但存在偶尔救急的情况，这时飞奔GLB的第三排座椅就派上了用场，固然乘坐体验不是很炫夸，车内空间不是很广宽，但起码能坐东谈主，略微辛苦一下，就能把第三排的一个乘客或两个乘客到手送往方向地。可是它的第三排座椅彰着不相宜永劫候乘坐。

许多东谈主说飞奔GLB的“短板”是能源层面，1.3T+7DCT的能源总成怎样看怎样不够用，毕竟这台1.3T四缸机只好163马力/270牛·米的账面数据，世界杯官方认证平台破百时候得需要10秒，如若满员效果的话，能源输出只会更枯瘦。其实否则，1.3T车型的出现仅仅为了缩小它的初学价钱，该车共有四款车型，只好标配车型是1.3T发动机，其余车型齐是2.0T发动机，这样来看的话，主销车型其实是2.0T版块。

这台2.0T发动机领有190马力/300牛·米的账面数据，传动系统是8DCT变速箱，发动机固然是在时代方面没什么亮点的260 920（型号），可是能源输出还可以，只不外这台车的隔音降噪效果一般，驾驶舱内大约彰着听到发动机传出的声息。

需要督察的是，飞奔大广博车型是后轮运行，而飞奔GLB却是前轮运行，这与平台关系。

飞奔GLB售价27.39-31.19万元，车主提车价为16.68-26.19万元，初学车型的优惠力度逾越10万，但我认为这样的优惠应该是包含了报废补贴或置换补贴，频频情况下，优惠个七八万照旧莫得问题的。

飞奔GLB的内饰谋略固然看上去还可以，可是经不起细节的沟通，举座用料以硬塑料为主，根底莫得几许豪华感。再说了，“双联屏”谋略还是被飞奔摈弃了，飞奔GLB的内饰谋略彰着便是“懒得改了”，作风上比较暧昧。

飞奔GLB的第二排空间其实还可以，而且还撑合手靠背调养，乘坐体验大约接收。第三排座椅的乘坐体验就不敢讨好了，坐垫短、靠背直、位置低，就像坐着个小板凳似的，而且腿部空间很短促，坐上去比较疾苦。

终末2026世界杯(中国)，关于飞奔GLB，您有什么意见？